荷兰铁路引用物联网来减少人们的果酱
发布时间：2022-01-21 10:21:15 所属栏目：要闻 来源：互联网
导读：交通拥堵是通勤者的祸根，无论是在他们的汽车和公共交通工具。在后者的情况下，旅行者也在创造持有。然而，在荷兰火车站，事情（物联网）被用来解开这些人的果酱。 荷兰是一个小而拥挤的国家。超过1700万人工作，生活和旅行在其莫德斯特41,500公里。这些 -
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交通拥堵是通勤者的祸根，无论是在他们的汽车和公共交通工具。在后者的情况下，旅行者也在创造持有。然而，在荷兰火车站，事情（物联网）被用来解开这些人的果酱。 荷兰是一个小而拥挤的国家。超过1700万人工作，生活和旅行在其莫德斯特41,500公里。这些 - 大约七百万人 - 集中在叫做兰特斯塔德的城市地区。这是由该国四大城市形成的环：阿姆斯特丹，海牙，鹿特丹和乌得勒支。在这一领域旅行可以搭乘汽车或乘火车令人艰苦艰巨。 阿姆斯特丹一直是一个繁忙的城市，但过去几年已经看到往返于荷兰首都的人们涌入。由于兰特斯塔德的常规交通拥堵，而阿姆斯特丹内城的历史性，这种涌入仅被分成了汽车交通。公共交通是居民，通勤和游客最受欢迎的选择。这导致大量的人导航街道，电车站，巴士站和火车站。城市规划师想管理这些复杂的流量。 荷兰铁路公司Nederlandse Spoorwegen（NS）已经解决了这一挑战。NS正在监控和转向其站点的人群，这也与城市的更广泛的交通相连。 从印刷纸门票到荷兰公共交通工具的塑料芯片卡片开启了跟踪人们的动作的上涨。智能手机的增殖，低成本的传感器技术和IOT的智能应用已经使得这更可行。监控交通的可能性超出简单地跟踪人们的旅行计划。智能监控还适用于火车站的旅行者的运动，这些旅行站包括不仅仅是进入点和平台。现代火车站有办理登机手续，走廊和隧道，连接捷径，以及一系列商店，小吃店，餐馆和酒吧。 所有这些景点都转化为不同的旅行者，每个旅行者都有自己的最佳路线。这在莱顿的火车站的早期项目中变得清晰，靠近海牙。该项目的动机是公共交通工具提供基于卡的办理登机手续的要求。莱顿中央车站于2007年配备了芯片卡能力，塑料票是强制性的，仍在发出纸张门票之前。 像荷兰的许多其他火车站一样，莱登·科尔塔尔站不仅仅是旅行者的目的地。这也是人们从城市的一部分到另一个人的行人隧道的重要交换。 （编辑：宁德站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
