蔚来下半年进军欧洲市场

是蔚来却是名副其实的国产豪华电动车，车型平均售价超过 42 万元，也是国内车企第一高。

　　当前蔚来已经在美股市场上市，同时也受到了投资者的青睐，其股价已经粘上了 45 美元的高位，总市值超 715 亿美元，已经超越本田、宝马等传统车企，挺近全球车企排行前十的阵营。

　　不过与其超高的市值所不同的是，蔚来当前车型仅在中国市场售卖，而作为一家美股上市的新能源豪华品牌，蔚来也将跟随特斯拉的部分，将车型产品阵线布局到全球市场，据媒体报道，蔚来汽车（Nio）的首席执行官威廉·李（William Li）在本周四的网络会议上表示，蔚来汽车计划从 2021 年下半年开始进军欧洲市场。同时，他也宣布了公司在 2022 年进军其他国际市场的计划。

　　分析人士认为，挪威是蔚来汽车在欧洲扩张的第一个市场。目前，蔚来汽车已经在纽约证券交易所上市，据日本野村控股公司（Nomura）的分析师估计，如果该公司继续达到交付目标，其股价将在未来几个月内飙升至 80 美元以上。

　　目前蔚来共有 3 款车型在售，分别是 EC6、ES6 和 ES8 车型，这三者均为纯电动 SUV 车型。而蔚来的首款轿车 ET7 也已发布，不过该车交付时间则来到了明年第一季度。

　　此外，同样值得一提的是，蔚来还在电动汽车业内，首创了 BaaS 电池租用（车电分离）购车方案。

　　电池租用服务 BaaS 有以下三大优点：车电分离，电池租用，可充可换可升级；车价立减 7 万元，电池租用服务费 980 元/月；无忧电池衰减，电池轻松升级，车辆保值率提升。

　　BaaS 系统的到来，也一举打破了电动汽车，消费者担心电池衰减、整车不保值的尴尬问题。对于促进国内乃至全球市场新能源汽车的推广与发展，都提供了良好的技术思路。

（编辑：宁德站长网）

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