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百年长安电车史20年前就在研发新能源 还差一款爆款车

发布时间:2022-06-04 10:22:53 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:长安汽车可以算是国内历史最悠久的车企,最早成立于 1862 年,前身是洋务运动背景下的上海洋炮局,在造车前生产的是炮弹等军工类设备。 此后上海洋炮局迁入南京,后更名为金陵兵工厂,这也是当时国内最大的兵工厂。新中国成立后金陵兵工厂于 1951 年正式更
         长安汽车可以算是国内历史最悠久的车企,最早成立于 1862 年,前身是洋务运动背景下的上海洋炮局,在造车前生产的是炮弹等军工类设备。
 
         此后上海洋炮局迁入南京,后更名为金陵兵工厂,这也是当时国内最大的兵工厂。新中国成立后金陵兵工厂于 1951 年正式更名为中央兵工总局国营 456 厂(长安机器制造厂),1957 年试制出国内第一款越野车 —— 长江牌 46 型越野车。
 
         作为一家拥有百年历史的企业,长安的电动化进程早在 20 多年前就已经开始,2001 年就成立了新能源研究院,并开发出了混动样车,并于 2009 年成功试制出国内首批纯电车型之一 —— 奔奔 MINI 纯电版。
 
         长安汽车的首款纯电车长安奔奔 MINI EV 于 2009 年 12 月在长安汽车渝北汽车制造厂试生产下线,当时这款车充一次电可跑 150km,最高时速 120km。
 
         值得注意的是,这款奔奔 MINI 纯电动是中国国内第一辆纯电动汽车。这款车基于燃油版奔奔改造而成,是一款油改电的电动车,纯电版奔奔在发动机舱内,设有永磁同步交流电机、一组锂电池、散热器、蓄电池和充电系统。其中,电池包由 100 块磷酸铁锂电池串联而成、重达 300 公斤。
 
         不过由于当时动力电池成本的居高不下以及存在诸多技术上的难题,如充电时间过长、电池容量小、电池寿命短和散热不良等问题,长安汽车方面并没有立即量产这款车。

(编辑:宁德站长网)

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