特斯拉将为更多车型将换装磷酸铁锂电池

以应对镍将出现供应短缺的问题。

　　众所周知，当前动力电池主要有两种，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中前者因单体能量密度较高，拥有较长的续航能力，被广大车企纷纷采用。

　　同时，特斯拉也一直是三元锂电池的坚定支持者，旗下多款车型均搭载三元锂电池组。

　　不过，生产三元锂动力电池需要一种关键材料——镍，通过增加电池中镍的比例，可以相应减少价格更加昂贵的钴的比例，同时提高三元锂电池的能量密度。

　　马斯克曾在去年表示将开采更多的镍，他甚至称：“如果你以一种对环境敏感的方式高效地开采镍，特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”但很显然，目前这种做法遇到了瓶颈。

　　随着三元电池镍含量越来越高，市场对于镍的需求不断扩大。据悉，未来三年镍的供应将持续紧张，最早可能在 2023 年出现严重的镍供应短缺。

　　对此，马斯克日前再发推文：“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。富含铁的锂电池！”。

　　据悉，特斯拉将率先为弗里蒙特超级工厂生产的车型换装磷酸铁锂

（编辑：宁德站长网）

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